Les ventes de SUV en Europe continuent de croître à un rythme soutenu, alimentées par une demande croissante pour ces véhicules spacieux et polyvalents. Alors que les constructeurs automobiles s'adaptent aux nouvelles régulations environnementales, le marché voit émerger des modèles hybrides et électriques qui captent l'attention des consommateurs soucieux de l'impact écologique.

Le classement des SUV les plus vendus en 2025 révèle des tendances intéressantes. Les marques traditionnelles sont rejointes par des constructeurs plus récents qui misent sur l'innovation technologique et le design. Cette évolution reflète un changement des préférences des conducteurs européens, plus enclins à choisir des véhicules alliant performance et durabilité.

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Le marché des SUV en Europe en 2025

En 2025, le marché des SUV en Europe connaît une transformation notable, marquée par des chiffres et des tendances significatives. Selon les données du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA) et de PFA/AAA DATA, le segment des SUV continue de dominer le marché des voitures particulières neuves.

État du marché en 2024

L'année 2024 a été marquée par 1 718 416 nouvelles immatriculations, une baisse de 3,17 % en données brutes par rapport à 2023. Plusieurs facteurs ont contribué à cette diminution :

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• La crise sanitaire de la Covid-19, qui continue d'affecter l'industrie automobile.
• L'inflation qui pèse sur le pouvoir d'achat des consommateurs.
• Les pénuries de semi-conducteurs et de matières premières qui freinent la production.

Tendances de vente en février 2025

Février 2025 enregistre 141 568 immatriculations nouvelles, soit une baisse de 0,72 % par rapport à février 2024. Sur les deux premiers mois de l'année, le marché français des voitures particulières neuves affiche une baisse de 3,26 % avec 256 241 immatriculations.

Les marques en tête

Le Groupe Renault devance Stellantis grâce à la Clio, couronnée voiture la plus vendue en France, devant la Peugeot 208. Les constructeurs comme Peugeot, Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai et BMW continuent de dominer le marché des SUV, tout en intégrant des modèles hybrides et électriques pour répondre aux nouvelles exigences environnementales.

Les effets de la crise sanitaire, de l'inflation, des pénuries de semi-conducteurs et des matières premières se font ressentir sur le marché automobile depuis plusieurs années. Malgré ces défis, les SUV demeurent un choix privilégié pour les consommateurs européens, attirés par leur polyvalence et leur confort.

Classement des SUV les plus vendus en Europe en 2025

Le marché européen des SUV en 2025 révèle des préférences marquées pour certains modèles. Voici les 15 SUV neufs les plus vendus au terme du mois de février 2025 selon les données compilées par L’Auto-Journal :

• Peugeot 2008 II
• Peugeot 3008 II
• Renault Captur II
• Dacia Duster 3
• Toyota Yaris Cross
• Renault Symbioz
• Renault Austral
• Tesla Model Y
• Peugeot 5008
• Renault Scénic E-Tech
• Citroën C5 Aircross
• Toyota C-HR
• Volkswagen Tiguan
• Ford Puma
• Volkswagen T-Roc

Le Peugeot 2008 II et le Peugeot 3008 II continuent de séduire grâce à leur design et leur fiabilité. Le Renault Captur II et le Dacia Duster 3 restent des valeurs sûres, notamment en raison de leur excellent rapport qualité-prix.

Le Toyota Yaris Cross, avec sa version hybride, se distingue par son efficacité énergétique. Le Tesla Model Y témoigne de l'essor des véhicules électriques, tandis que le Volkswagen Tiguan et le Ford Puma confirment leur popularité grâce à leurs performances et leur confort.

Ce classement illustre la diversité des choix des consommateurs européens, qui montrent un intérêt croissant pour les technologies hybrides et électriques. Les constructeurs comme Peugeot, Renault, Toyota ou encore Tesla s'imposent ainsi comme des acteurs incontournables sur le segment des SUV.

Analyse des tendances du marché des SUV en 2025

Les effets de la crise sanitaire de la Covid-19 persistent, influençant durablement le marché automobile. Les pénuries de semi-conducteurs et la hausse des matières premières continuent de peser sur la production, ralentissant l'approvisionnement des concessions et créant une tension sur les prix.

L'inflation galopante se répercute sur les consommateurs, forçant certains à revoir à la baisse leurs ambitions en matière de véhicules neufs. Les SUV maintiennent leur attrait, notamment grâce à leur capacité à s'adapter aux nouvelles exigences environnementales et technologiques.

Le marché voit une montée en puissance des technologies hybrides et électriques. La popularité du Toyota Yaris Cross et du Tesla Model Y en est une illustration éclatante. Les constructeurs investissent massivement dans ces segments pour répondre à une demande croissante de véhicules moins polluants, anticipant ainsi les futures réglementations européennes.

Les leaders du marché comme Peugeot et Renault s'illustrent par leur capacité à innover tout en restant compétitifs sur les prix. Le succès du Peugeot 2008 et du Renault Captur démontre l'efficacité de cette stratégie. Le Groupe Renault a par ailleurs devancé Stellantis grâce à la Clio, couronnée voiture la plus vendue en France.

Sur les deux premiers mois de l'année, avec 256 241 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves accuse une baisse de 3,26 %. En février 2025, 141 568 immatriculations nouvelles ont été enregistrées, soit une baisse de 0,72 % par rapport à février 2024. Cette tendance baissière met en lumière les défis persistants du secteur automobile face à un contexte économique incertain.

Perspectives pour les SUV en Europe au-delà de 2025

Le marché des SUV en Europe ne cesse d'évoluer, avec une accélération notable vers des technologies plus durables. Face aux défis environnementaux, les constructeurs multiplient les offres de véhicules hybrides et électriques. L'adoption massive de ces technologies est attendue pour transformer le paysage automobile européen d'ici la fin de la décennie.

Les investissements dans la recherche et développement se concentrent désormais sur l'amélioration des batteries, la réduction des temps de charge et l'optimisation de l'autonomie. Les modèles comme le Tesla Model Y et le Hyundai Kona Electric montrent la voie, en combinant performances et technologies avancées.

Parallèlement, la connectivité des véhicules devient un critère déterminant pour les consommateurs. Les SUV de demain intégreront des systèmes de conduite autonome, des mises à jour logicielles en temps réel et des interfaces utilisateur intuitives. Cette transformation numérique vise à offrir une expérience de conduite sécurisée et personnalisée.

• Développement de véhicules à hydrogène : bien que encore à ses débuts, cette technologie pourrait devenir une alternative viable aux véhicules électriques pour les SUV de grande taille.
• Émergence de nouveaux acteurs : des entreprises technologiques entrent sur le marché, apportant des innovations disruptives qui pourraient redéfinir les standards de l'industrie.

Les politiques publiques joueront un rôle clé dans cette transition. Les nouvelles régulations en matière d'émissions et les incitations fiscales favoriseront l'adoption des véhicules écologiques. Les constructeurs devront naviguer dans cet environnement complexe, en anticipant les besoins des consommateurs et en respectant des normes de plus en plus strictes.